Hoog snelheidsfrees (HSM) en energie-efficiënt frees (HPM)
Voorbeeld: Ruwe verwerking van hard staal, hardheid van het materiaal> 55HRC
Het toepassingsgebied van de hogesnelheidsfrees
Diameter (afhankelijk van de geometrische afmetingen en de nauwkeurigheid van het werkstuk)
Type (ruwe verwerking, precisieverwerking, slot, 3D-contour, randverwerking...)
Vorm (balmes, rond neusmes, meerdere lemmen freesmachine...)
Materialen (snelstaal, harde legering, metaalkeramiek, diamant, kubieke boornitride CBN)
Bescherming van messen (TIN, TICN, Tialn...)
Kwaliteit (radiële slag, vormnauwkeurigheid, dynamische balans, stijfheid)
2. Hoogsnelheidsspoel
In feite is de hogesnelheid hoofdas als de motor met hoge snelheid en hoog vermogen in de Formule 1-auto.
De spindel kan in twee specificaties worden onderverdeeld:
Er zijn lager => hoog koppel, en de huidige maximale snelheid kan 54 bereiken,000.
Lagervrij (gasrijden) => laag koppel, maar de snelheid is zeer snel (> 100 kr/min).
Een hoog koppel maakt het mogelijk om grotere materialen te snijden met grotere gereedschappen en harde materialen.
3. Elke as van hoge dynamische prestaties
In feite is de bedstructuur van de machine zelf als het chassis van de auto, en de sterke en veilige absorptie van de impact en trillingen.
Traditionele hard georiënteerde kan betere nauwkeurigheid verkrijgen door aanpassingen op de machine, maar kan niet de hogesnelheidsverwerking bereiken die lineaire glijbanen kunnen bereiken.De versnelling is de belangrijkste factor bij de hogesnelheidsas en een sterke bedstructuur. Elke as met een hoge versnelling vermindert de tijdsverspilling, een beter snijoppervlak en de slijptijd van het gereedschap is laag.
4. CNC-controller voor hoog-snelheidsfrees
In feite is de controller net als een bestuurder: zijn beheersvaardigheid bepaalt de overwinning van de auto.
5. hogesnelheidsfrees CAM-verwerking strategie
In feite zijn er veel manieren om vanaf een punt het volgende punt te bereiken, maar alle paden zullen verschillende effecten hebben op snelheid, oppervlak, enz.
